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“Como pode uma montadora lançar um carro com um motor cuja ‘morte’ já está anunciada e deverá ocorrer em, no máximo, um ano?” Questionamentos como esse têm sido feitos por especialistas de mercado desde a chegada do Mobi, em abril, e ajudam a explicar a razão de um dos principais lançamentos da Fiat nos últimos anos ter começado mal sua carreira no País. Em maio, primeiro mês completo de vendas, o compacto teve 2.407 emplacamentos – ficou na 21ª posição do ranking nacional.
À frente do novato, que parte de R$ 31.900, há vários modelos bem mais caros, como Toyota Corolla, Honda HR-V, Jeep Renegade e sua “irmã” Fiat Toro. O Mobi não conseguiu largar na frente nem do Volkswagen Up!, com o qual veio disputar compradores e que, até hoje, mais de dois anos após seu lançamento, também não chegou a deslanchar.
