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Já não há mais segredo sobre a potência dos novos motores do Uno. A atualização do Fiat, que chegará às concessionárias no fim deste mês, incluirá novidades no visual, além de propulsores flexíveis 1.0 de 77 cv e 1.3 de 108 cv. Com isso, ele ganhará fôlego para encarar rivais como o Volkswagen Up!, cujo 1.0 gera 82 cv (aspirado) e 105 cv (turbo) – com etanol no tanque.
O novo 1.0 marca a entrada da Fiat no grupo das marcas que oferecem propulsores de três cilindros no país. O 1.3, por sua vez, resgata o cabeçote de 16 válvulas – essa variante estreou nas versões ELX de Palio, Weekend e Siena há cerca de 15 anos e gerava 80 cv.
O 1.0 tem apenas seis válvulas, duas por cilindro, solução diferente da utilizada nos demais motores deste tipo disponíveis no mercado. Os tricilíndricos de Volkswagen (Up!, Gol e Fox), Hyundai (HB20) e Ford (Ka, Ka+ e Fiesta) têm quatro válvulas por cilindro.
