Câmbio automático de seis velocidades o deixa mais ‘esperto’
Por AE / Igor Macário • Foto Divulgação
Aquiles dos Peugeot 208 automáticos era o antigo câmbio de quatro marchas, que aproveitava pouco o bom motor 1.6. Porém, na linha 2018 o hatch finalmente ganhou a caixa de seis velocidades, usada em todos os carros da marca.
Ela vem nas versões Allure e Griffe, avaliada pelo Jornal do Carro. Tabelada a R$ 70.490, traz um pacote bem completo de itens de série, além de nova central multimídia.
A transmissão de seis marchas melhorou bastante o comportamento do 208 de topo. Agora o hatch ficou como sempre deveria ter sido: esperto e confortável. Isso porque a transmissão antiga acabava ‘enforcando’ o 1.6 com suas meras quatro marchas. Com as duas adicionais, as relações ficaram mais próximas e deram agilidade ao hatch compacto no uso urbano.
