AE/Hairton Ponciano
O que pode haver em comum entre o Jeep Renegade 4×4 a diesel e o Volkswagen Golf 1.0 TSI? Ou entre o Chevrolet Spin e o Fiat Doblò? Em termos de características, praticamente nada, mas todos são produtos sem rivais diretos no país.
Mesmo com as evidências indicando que o brasileiro tem preferido o câmbio automático, a Volkswagen lançou o Golf com motor 1.0 turbo de 125 cv com transmissão manual.
Da mesma forma, enquanto os utilitários-esportivos adotaram motor flexível e a tração 4×2 como padrão, o Jeep Renegade chegou às lojas com opção de propulsor a diesel e tração 4×4. Conheça alguns exemplos de carros que não têm com quem brigar no mercado.
Doblò
O Doblò não é perua nem monovolume. Classificação à parte, esse furgovan está sozinho no segmento. Renault Kangoo e Peugeot Partner, que, ao menos em tese, seriam oponentes, estão à venda no país apenas em versões de carga. O Fiat é vendido somente para passageiros, com cinco ou sete lugares.
