Utilitário da Peugeot ganha versão mais equipada e encara opção de topo da Chevrolet
Embora o Peugeot 3008 chame a atenção pelo visual moderno, faltavam itens de segurança comuns no segmento. Agora, o francês ganhou uma versão mais completa, Griffe Pack, que incluiu sensor de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e monitor de faixa de rolamento. A tabela é de R$ 154.990 e o motor, o conhecido 1.6 turbo de 165 cv.
A nova opção deixou o 3008 mais próximo em conteúdo e preço do novato no segmento no país, o Equinox, que é feito no México. Mas o utilitário da Chevrolet custa R$ 155.990 e traz, além de amplo conteúdo de segurança, um poderoso motor 2.0 turbo de 262 cv.
Além de ser 97 cv mais potente que o rival, o Equinox é mais espaçoso para os passageiros e tem tração integral, não disponível no Peugeot. Mas, mesmo assim, a vitória do Chevrolet não foi por ampla margem.
O 3008 contra-ataca com interior refinado, acabamento primoroso e bagageiro maior que o do concorrente. O porta-malas do francês tem 520 litros de capacidade, ante 468 l do mexicano, cuja tampa tem abertura elétrica.
Os dois carros são muito bem equipados. Ar-condicionado de duas zonas, bancos de couro com ajustes elétricos, teto solar e rodas de 19 polegadas são de série em ambos.
Requintado, o 3008 é mais bem acabado que o Chevrolet e tem materiais de melhor qualidade na cabine. O revestimento do painel mistura couro e tecido e é adornado por LEDs que contribuem para dar um ar vanguardista ao interior – ainda que as luzes em volta do teto solar sejam exageradas.
