{"id":18122,"date":"2018-01-19T06:08:35","date_gmt":"2018-01-19T06:08:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/?p=18122"},"modified":"2018-01-18T16:39:08","modified_gmt":"2018-01-18T16:39:08","slug":"numero-de-recalls-diminuiu-em-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/numero-de-recalls-diminuiu-em-2017\/","title":{"rendered":"N\u00famero de recalls diminuiu em 2017"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 10px;\"><em>Por AE\/Igor Mac\u00e1rio<\/em><\/span><\/p>\n<p>Na compara\u00e7\u00e3o com 2016, n\u00famero de convoca\u00e7\u00f5es anunciadas no ano passado caiu. Entre as raz\u00f5es, h\u00e1 airbags defeituosos e falhas no motor.<br \/>\nO n\u00famero de recalls de carros e motos em 2017 diminuiu, na compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior. Em 2017, foram anunciadas pelas fabricantes 94 convoca\u00e7\u00f5es, ante as 122 registradas em 2016.<br \/>\nEm 2017, esses chamados envolveram cerca de 240 ve\u00edculos. Uma das causas mais recorrentes dos recalls realizados no Brasil foi a substitui\u00e7\u00e3o de airbags defeituosos produzidos pela sistemista japonesa Takata &#8211; acionadas, essas pe\u00e7as podem expelir fragmentos met\u00e1licos.<br \/>\nAs mais afetadas foram Honda e Toyota, que, para substituir os air bags, convocaram modelos como Fit, Civic, CR-V, Corolla, Etios e Hilux. Ao todo, s\u00e3o cerca de 2,2 milh\u00f5es de unidades equipadas com os airbags defeituosos no Brasil. At\u00e9 agora, apenas 16% dos envolvidos foram reparados, segundo o Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito, o Denatran.<br \/>\nOutro chamado importante de 2017 ocorreu em novembro, quando todas as unidades do Renault Kwid foram afetadas por problemas nos freios e no sistema de alimenta\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel. Quase 22 mil exemplares do modelo produzidos at\u00e9 ent\u00e3o foram envolvidos &#8211; at\u00e9 os ainda n\u00e3o vendidos. Em dezembro, a Fiat promoveu recall de mais de 150 mil Argo, Uno e Mobi fabricados entre 2014 e 2017, para corrigir falha na unidade de comando do motor.<br \/>\nNem mesmo marcas de luxo passaram inc\u00f3lumes aos recalls. A BMW chamou 2.406 unidades de S\u00e9rie 3, S\u00e9rie 5 e X5 tamb\u00e9m por causa dos airbags da Takata. J\u00e1 a Audi convocou mais de 5,5 mil unidades de A4 e A5 para corrigir problemas no sistema de arrefecimento do motor.<br \/>\nAt\u00e9 mesmo o el\u00e9trico i3 teve todas as unidades vendidas no Brasil envolvidas em um recall.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 20px;\">FIQUE ATENTO<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u2022 COMO SABER:<\/strong> o Denatran tem o registro de todos os recalls abertos no Brasil, bem como de todas as unidades envolvidas. Para saber se um ve\u00edculo foi convocado e se o reparo j\u00e1 foi realizado, basta acessar a base de dados dispon\u00edvel no site de Departamento (www denatran.gov.br). As fabricantes tamb\u00e9m possuem todos os dados de chamadas para reparos de seus ve\u00edculos. Na d\u00favida, procurar uma concession\u00e1ria poder\u00e1 ajudar a descobrir se (e quando) o problema relacionado ao ve\u00edculo foi solucionado.<\/p>\n<p><strong>\u2022 DENATRAN:<\/strong> \u00f3rg\u00e3o p\u00fablico mant\u00e9m registro de todos os recalls feitos no Brasil e as unidades envolvidas, bem como se o servi\u00e7o foi realizado.<\/p>\n<p><strong>\u2022 MONTADORAS:<\/strong> fabricantes s\u00e3o obrigadas a notificar propriet\u00e1rios e informar procedimentos para realiza\u00e7\u00e3o dos reparos que podem ser feitos a qualquer momento.<\/p>\n<p><strong>\u2022 DOCUMENTO:<\/strong> desde o in\u00edcio de 2017, carros que n\u00e3o fizeram recalls t\u00eam pend\u00eancias anotadas em seus documentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por AE\/Igor Mac\u00e1rio Na compara\u00e7\u00e3o com 2016, n\u00famero de convoca\u00e7\u00f5es anunciadas no ano passado caiu. Entre as raz\u00f5es, h\u00e1 airbags defeituosos e falhas no motor. 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