Da Reda\u00e7\u00e3o | Cr\u00e9dito foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n
A hist\u00f3ria do Volkswagen Polo no Brasil come\u00e7ou no fim da d\u00e9cada de 1990, quando o sed\u00e3 Classic passou a ser importado da Argentina O tr\u00eas-volumes substituiu Logus e Pointer, que sa\u00edram de linha precocemente por causa do fim da Autolatina – Associa\u00e7\u00e3o entre Ford e VW – em 1996.
\nAp\u00f3s se separar da marca norte-americana, a alem\u00e3 ficou sem um modelo intermedi\u00e1rio entre o Gol e o Golf (na \u00e9poca importado). O Polo Classic foi o escolhido para preencher essa lacuna.
\nCom apenas uma vers\u00e3o de motor, um 1.8, c\u00e2mbio manual e visual controverso, o sed\u00e3 nunca chegou a ser um estouro nas vendas. O Polo s\u00f3 ganhou relev\u00e2ncia no mercado quando a segunda gera\u00e7\u00e3o (quarta na Europa) foi lan\u00e7ada no pa\u00eds, em 2002. Com carrocerias hatch e sed\u00e3, representou um banho de modernidade para a gama da Volks.
\nO compacto produzido no Brasil compartilhava motores (1.6 e 2.0) e c\u00e2mbio com o Golf. Seu carisma era t\u00e3o grande que a mesma gera\u00e7\u00e3o foi vendida quase sem mudan\u00e7as entre 2002 e 2015, quando o modelo saiu de linha no Brasil.<\/p>\n
HIST\u00d3RIA
\nApesar de ter chegado ao Brasil s\u00f3 em 1997, o Polo foi lan\u00e7ado na Europa em 1975. O modelo era a vers\u00e3o VW do Audi 50, apresentado um ano antes.
\nA primeira gera\u00e7\u00e3o teve mais de 500 mil unidades vendidas em todo o mundo, entre 1975 e 1981. A semelhan\u00e7a com o primeiro Gol n\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa. O carro brasileiro, lan\u00e7ado em 1980, foi desenvolvido tendo o Polo como base. O compacto nacional come\u00e7ou a ser criado justamente em 1975.
\nO Gol, no entanto, teve retoques no visual e inspira\u00e7\u00e3o no esportivo Scirocco que o deixaram com propor\u00e7\u00f5es maiores. Mas o Gol pecou ao vir equipado inicialmente com o motor 1.3 a ar utilizado no Fusca.
\nEmbora fosse robusto, j\u00e1 estava bastante defasado e contrastava com a modernidade do visual do novo compacto. As vendas s\u00f3 decolaram em 1983, quando o Gol ganhou um propulsor em dia com seu tempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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