{"id":36970,"date":"2025-06-27T09:54:45","date_gmt":"2025-06-27T09:54:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/?p=36970"},"modified":"2025-07-04T09:46:56","modified_gmt":"2025-07-04T09:46:56","slug":"capotamento-na-br-365-em-minas-gerais-tira-a-vida-de-morador-de-indaiatuba","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/capotamento-na-br-365-em-minas-gerais-tira-a-vida-de-morador-de-indaiatuba\/","title":{"rendered":"Capotamento na BR-365, em Minas Gerais, tira a vida de morador de Indaiatuba"},"content":{"rendered":"\n<p>Genivaldo Dur\u00e3es, de 45 anos, residente em Indaiatuba, perdeu a vida na manh\u00e3 da \u00faltima quarta-feira (25) em um grave acidente na Rodovia Federal BR-365, na altura do munic\u00edpio de Montes Claro (MG). Genivaldo seguia com mais dois amigos de Indaiatuba com destino a Salinas (tamb\u00e9m em Minas Gerais e, aproximadamente, a 218 quil\u00f4metros do local do acidente).<br>De acordo com os dois amigos, que estavam no veiculo, mas nada sofreram no acidente, Genivaldo teria perdido o controle da dire\u00e7\u00e3o do carro e capotou. Ele n\u00e3o resistiu aos ferimentos e veio a \u00f3bito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"http:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/genivaldo.jpg\"><img width=\"481\" height=\"377\" src=\"http:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/genivaldo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36971\" srcset=\"http:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/genivaldo.jpg 481w, http:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/genivaldo-300x235.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 481px) 100vw, 481px\" \/><\/a><figcaption>Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o Internet<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Surpresa<\/strong><br>Genivaldo Dur\u00e3es tinha a inten\u00e7\u00e3o de fazer uma surpresa para sua m\u00e3e e familiares.<br>A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal esteve no local, assim como a Per\u00edcia Cient\u00edfica.<br>As causas do acidente ainda est\u00e3o em apura\u00e7\u00e3o. Uma das hip\u00f3teses \u00e9 sono e cansa\u00e7o do motorista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"http:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/genivaldo-2.jpg\"><img width=\"428\" height=\"337\" src=\"http:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/genivaldo-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36972\" srcset=\"http:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/genivaldo-2.jpg 428w, http:\/\/www.jornalexemplo.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/genivaldo-2-300x236.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 428px) 100vw, 428px\" \/><\/a><figcaption>Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o Instagram<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Minas<\/strong><br>Minas Gerais tem se destacado negativamente no cen\u00e1rio nacional ao registrar elevados n\u00fameros de mortes em acidentes de tr\u00e2nsito nas rodovias federais e estaduais entre 2014 e 2024. O estado lidera o ranking de v\u00edtimas fatais em rodovias federais, com mais de 31 mil mortes contabilizadas nesse per\u00edodo, o que representa uma m\u00e9dia de nove \u00f3bitos por dia.<br>Em 2023, foram registrados 2.055 \u00f3bitos em cerca de 38.700 acidentes. J\u00e1 em 2024, os n\u00fameros apontam para uma continuidade da trag\u00e9dia: somente nos quatro primeiros meses do ano, ocorreram 94.118 acidentes, resultando em 616 mortes e mais de 26 mil feridos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pior<\/strong><br>A regi\u00e3o com maior letalidade inclui importantes corredores como as BR-116, BR-381 e BR-040, que juntas concentraram 60% das mortes em 2024.<br>O ano de 2024 foi marcado por uma das piores trag\u00e9dias recentes na BR-116, em Te\u00f3filo Otoni, onde 39 pessoas perderam a vida ap\u00f3s a colis\u00e3o entre um \u00f4nibus e um caminh\u00e3o. Este acidente evidenciou as condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias da infraestrutura vi\u00e1ria do estado, que ainda conta com muitos trechos de pista simples e sinaliza\u00e7\u00e3o deficiente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Falha humana<\/strong><br>Al\u00e9m das condi\u00e7\u00f5es das rodovias, fatores humanos s\u00e3o determinantes. Estudos indicam que 47% dos acidentes foram causados por desaten\u00e7\u00e3o ao volante, e a maioria das v\u00edtimas fatais s\u00e3o homens jovens, entre 20 e 29 anos. A combina\u00e7\u00e3o desses fatores faz com que Minas Gerais mantenha um dos \u00edndices mais altos de mortalidade no tr\u00e2nsito brasileiro.<br>Apesar de iniciativas para melhorar a seguran\u00e7a, como concess\u00f5es e obras de duplica\u00e7\u00e3o em trechos cr\u00edticos, o avan\u00e7o ainda \u00e9 lento. A BR-381, conhecida popularmente como \u201cRodovia da Morte\u201d, por exemplo, s\u00f3 iniciou seu processo de concess\u00e3o em 2024, com previs\u00e3o de melhorias para os pr\u00f3ximos anos.<br>Especialistas alertam para a urg\u00eancia de pol\u00edticas p\u00fablicas integradas, que envolvam investimentos em infraestrutura, fiscaliza\u00e7\u00e3o rigorosa e campanhas de conscientiza\u00e7\u00e3o. Sem essas a\u00e7\u00f5es, o estado corre o risco de continuar liderando o triste ranking de mortes nas estradas do Brasil, perpetuando uma crise que afeta milhares de fam\u00edlias e a seguran\u00e7a de todos os usu\u00e1rios das vias mineiras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Genivaldo Dur\u00e3es, de 45 anos, residente em Indaiatuba, perdeu a vida na manh\u00e3 da \u00faltima quarta-feira (25) em um grave acidente na Rodovia Federal BR-365, na altura do munic\u00edpio de Montes Claro (MG). 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